Oferty
(1)Pozostałe oferty od najtańszej
Opis i specyfikacja
HAZET Uniwersalna podpora silnika 220-1
Wyposażenie:
Do silników umieszczonych poprzecznie $133 Zastosowanie: - Do podparcia silnika przy pracach związanych z wymianą łoża silnika, paska zębatego, pompy układu chłodzenia lub rolek napinających $134 Może być stosowana przy prawie wszystkich samochodach $135 Po odkręcaniu mocowania silnika dzięki podporze silnika pozostaje on w komorze silnika podczas prac naprawczych (oszczędza czas i zwiększa bezpieczeństwo) $136 Montaż podpory silnika pod pojazdem umożliwia optymalny uchwyt przy naprawach głównych silnika (zabezpieczenie przed niechcianym przemieszczeniem lub wypadkiem) Optymalizuje to prace w komorze silnika (od góry) $137 Brak utrudnień spowodowanych wymianą części podczas naprawy silnika jest znaczącą przewagą w stosunku do prac przy użyciu mostu albo żurawia (oba urządzenia są montowane od góry silnika i mogą być uciążliwe podczas wykonywania napraw) $138 Wskazówka dotycząca stosowania mostów do silników: - w przypadku nowych samochodów błotniki często opadają skośnie lub są wykonane z tworzywa sztucznego Dlatego -- w przeciwieństwie do uniwersalnej podpory silnika firmy HAZET -- mosty do silników często nie pasują i nie można ich zamontować bez narażania na uszkodzenie $139 Elastyczne pozycjonowanie punktów podparcia dzięki stopkom gumowym ułożyskowanym na łożyskach kulkowych $140 Zmienna długość: 620 - 900 mm $141 Zawiera 2 uchwyty montażowe $142 Całkowicie ocynkowany w celu zapewnienia optymalnej ochrony powierzchni $143 Ręczna obsługa przy użyciu pokręteł lub śrub skrzydełkowych $144 Nośność maksymalna: 250 kg $145 Made in Germany $146 Masa netto: 89 kg
Dane techniczne:
Zawartość: 1 szt.
Wyposażenie:
Do silników umieszczonych poprzecznie $133 Zastosowanie: - Do podparcia silnika przy pracach związanych z wymianą łoża silnika, paska zębatego, pompy układu chłodzenia lub rolek napinających $134 Może być stosowana przy prawie wszystkich samochodach $135 Po odkręcaniu mocowania silnika dzięki podporze silnika pozostaje on w komorze silnika podczas prac naprawczych (oszczędza czas i zwiększa bezpieczeństwo) $136 Montaż podpory silnika pod pojazdem umożliwia optymalny uchwyt przy naprawach głównych silnika (zabezpieczenie przed niechcianym przemieszczeniem lub wypadkiem) Optymalizuje to prace w komorze silnika (od góry) $137 Brak utrudnień spowodowanych wymianą części podczas naprawy silnika jest znaczącą przewagą w stosunku do prac przy użyciu mostu albo żurawia (oba urządzenia są montowane od góry silnika i mogą być uciążliwe podczas wykonywania napraw) $138 Wskazówka dotycząca stosowania mostów do silników: - w przypadku nowych samochodów błotniki często opadają skośnie lub są wykonane z tworzywa sztucznego Dlatego -- w przeciwieństwie do uniwersalnej podpory silnika firmy HAZET -- mosty do silników często nie pasują i nie można ich zamontować bez narażania na uszkodzenie $139 Elastyczne pozycjonowanie punktów podparcia dzięki stopkom gumowym ułożyskowanym na łożyskach kulkowych $140 Zmienna długość: 620 - 900 mm $141 Zawiera 2 uchwyty montażowe $142 Całkowicie ocynkowany w celu zapewnienia optymalnej ochrony powierzchni $143 Ręczna obsługa przy użyciu pokręteł lub śrub skrzydełkowych $144 Nośność maksymalna: 250 kg $145 Made in Germany $146 Masa netto: 89 kg
Dane techniczne:
Zawartość: 1 szt.
Produkty polecane dla Ciebie