Oferty
(1)Pozostałe oferty od najtańszej
Opis i specyfikacja
Piec KVS MORAVIA typ 9190 Simon
Ecodesign 2022
Parametry techniczne Nominalna moc cieplna (JTV): 7,0 kW Moc regulowana: 7 – 9 kW Średnica wylotu spalin: 120 mm Wymiary pieca (szer. x wys. x gł.): 400 x 855 x 600 mm Wymiary kominka (szer. x wys. x gł.): 225 x 350 x 320 mm Minimalny ciąg kominowy: 12 Pa Sprawność przy JTV: 82% Waga: 103 kg Zalecane paliwo: drewno i brykiety drzewne Konstrukcja płyty: stal polerowana Klasa efektywności energetycznej: A+
Dostępne w kolorze : biały ,kość słoniowa ,bordo , zielony
Ecodesign 2022
Parametry techniczne Nominalna moc cieplna (JTV): 7,0 kW Moc regulowana: 7 – 9 kW Średnica wylotu spalin: 120 mm Wymiary pieca (szer. x wys. x gł.): 400 x 855 x 600 mm Wymiary kominka (szer. x wys. x gł.): 225 x 350 x 320 mm Minimalny ciąg kominowy: 12 Pa Sprawność przy JTV: 82% Waga: 103 kg Zalecane paliwo: drewno i brykiety drzewne Konstrukcja płyty: stal polerowana Klasa efektywności energetycznej: A+
Dostępne w kolorze : biały ,kość słoniowa ,bordo , zielony
Piec KVS MORAVIA typ 9190 Simon przeznaczony jest do spalania paliw stałych, takich jak drewno i brykiety drzewne.
Ten typ łączy w sobie zalety pieca kominkowego i pieca kaflowego, ponieważ oprócz gotowania i ogrzewania, zapewnia również urok, ponieważ przez przeszklone drzwiczki paleniska można obserwować płonący ogień. Materiały użyte do produkcji tego typu są podobne w porównaniu z innymi typami urządzeń KVS MORAVIA.
Palenisko tradycyjnie wykonane jest z płyt szamotowych o grubości 40 mm i solidnego żeliwnego dna z obrotowym żeliwnym rusztem. Drzwiczki paleniska są przeszklone. W dolnej części pieca znajduje się drzwiczki popielnika. Klamki posiadają drewniane uchwyty – nie nagrzewają się one podczas pracy i można je obsługiwać gołą ręką. Ten typ posiada drzwiczki wejściowe do paleniska o wymiarach 160 mm szerokości x 175 mm wysokości, co pozwala na wkładanie polan o średnicy do 150 mm i długości do 300 mm.
Intensywność spalania regulowana jest poprzez dopływ powietrza pierwotnego i wtórnego. Powietrze pierwotne jest regulowane na drzwiczkach popielnika za pomocą rozety powietrznej. Dodatkowe, podgrzane powietrze jest zasysane do paleniska przez otwory w tylnej ścianie dopalacza; jego dopływ nie jest regulowany. Ponadto, spalanie wspomagane jest przez powietrze zasysane przez rowki w drzwiczkach paleniska; również nie jest ono regulowane. Dzięki dopływowi tego dodatkowego powietrza w palenisku zachodzi tzw. podwójne spalanie, podczas którego gazy powstałe w procesie spalania są ponownie spalane. Dzięki temu procesowi dodawane paliwo jest wykorzystywane w maksymalnym możliwym stopniu, a sprawność urządzenia wzrasta.