do wyciskania wałów napędowych z piast kółszczególnie nadaje się do sklejonych i zardzewiałych wałów napędowychnadaje się do piast 4- i 5-otworowych z okręgiem śrub 98-125 mmdo śrub dwustronnych do M14może być stosowany w samochodach VW, Audi, Seat, Skoda, Vauxhall, Volvo, Fiat, Renault, Peugeot, Citroen itp. Udźwig wrzeciona hydraulicznego: 10 tonStopa wypychacza, gwint wewnętrzny 1-1/2 "x16-UNWrzeciono wypychacza, hydrauliczne, 10 ton, gwint wewnętrzny 1-1/2 "x16-UNWrzeciono odciągowe, ręczne, napęd zewnętrzny sześciokątny SW 19 mm, gwint wewnętrzny 11/16 "x10-UNPierścień redukcyjny gwintu, gwint wewnętrzny 1-1/2 "x16-UN do 11/16 "x10-UN
