Oferty
(1)Pozostałe oferty od najtańszej
Opis i specyfikacja
Prosta aplikacja
Nakładanie łatki na zniszczoną powierzchnię opony jest bardzo proste. Elastyczna konstrukcja wkładu pozwala na łatwe dopasowanie go do struktury opony w okolicy powstałego uszkodzenia. Aplikacja łatki nie wymaga użycia żadnych specjalistycznych narzędzi - wystarczy jedynie klej. Tuż po zakończeniu naprawy opona gotowa jest do dalszej jazdy.
Mocne połączenie
Trwały materiał z którego wykonane są łatki zapewni trwałość połączenia z oponą. Nie ma tu ryzyka, że łatka odpadnie lub oderwie się - o ile jest poprawnie zamontowana na oponie. Bez problemu aplikować można łatkę na samo centrum uszkodzenia.
Naprawi każde uszkodzenie
Średnica łatki wynosząca 345x250mm sprawi, że element ten idealnie pasować będzie do wielu dużych uszkodzeń. Dodatkowe zbrojenie typu RAC sprawi, że łatka wytrzyma nawet długi okres eksploatacji w wyjątkowo trudnych warunkach.
- Wkłady naprawcze zbudowane w warstw nylonowych pozwalają na skuteczną naprawę opon radialnych zarówno w czole, barku jak i boku opony.
- Zbrojenie RAC gwarantuje minimalną zmianę balansu i dużą elastyczność, która śledzi ruchy charakterystyczne dla tego typu opony.
- Łaty dedykowane do wulkanizacji metodą na zimno, z użyciem kleju do opon. Jest to prosta i skuteczna metoda klejenia wkładów naprawczych, nawet pokaźnych rozmiarów.
- Dla tych, którzy nie mieli wcześniej styczności z wkładami radialnymi, przypominamy, że należy je ustawiać zawsze w poprzek opony, czyli strzałki muszą wskazywać stopki (ranty) opony.
- Jeżeli naprawiana była opona bezdętkowa, po naklejeniu łaty, smarujemy preparatem Innerliner Vipal jej krawędzie i każde miejsce, gdzie została zdarta wierzchnia, wewnętrzna warstwa opony. Pominięcie tej czynności powoduje przyspieszony proces starzenia gumy w tych miejscach i w rezultacie może powodować nieszczelności.
- Oferta dotyczy jednej sztuki wkładu RAC86, w rozmiarze 345x250mm. Opakowanie zbiorcze zawiera 5szt.
Produkty polecane dla Ciebie