Kolej Skwierzyna - Stare Bielice - Miron Urbaniak

Książka Kolej Skwierzyna - Stare Bielice (Krzyż) jest interesującym rysem historycznym oraz oryginalną próbą analizy konserwatorskiej jedynego w Polsce szlaku żelaznego zbudowanego w latach 30. XX w. jako pokłosie niemieckiej koncepcji Kolei Pogranicza (Grenzlandbahn). Nadgraniczne położenie linii zdeterminowało strategiczne i unikatowe pod względem militarnym rozwiązania techniczne szlaku spinającego Wał Pomorski oraz Międzyrzecki Rejon Umocniony. Natomiast okres budowy i uwarunkowania polityczne przyczyniły się do powstania jedynego w swoim rodzaju modernistycznego krajobrazu kolejowego wpisanego w tradycyjny Landschaft dolin Noteci i Warty. W efekcie powstała unikatowa na skalę Europy kolej, charakteryzująca się architekturą spod znaku Bauhausu.

Pierwsza część książki to rys historyczny stworzony na bazie informacji zebranych w polskich i niemieckich archiwach. W drugiej części autor przedstawia metodykę i efekty badań charakterystyczne dla archeologii przemysłowej.

Całość wzbogacają liczne fotografie (archiwalne i współczesne), a także dziesiątki inwentaryzacji technicznych. Jest to pierwsza w kraju tak wnikliwa pod względem konserwatorskim monografia szlaku żelaznego z terenu województwa lubuskiego.

Miron Urbaniak (ur. w 1979 r.) w latach 1999-2004 studiował historię na Uniwersytecie Wrocławskim. Doktoryzował się w 2008 r. na podstawie pracy Modernizacja infrastruktury miejskiej Leszna w latach 1832-1914, opublikowanej w roku następnym. W 2011 r. ukazała się drukiem jego dwutomowa rozprawa pt. Miejskie zakłady przemysłowe Wielkiego Księstwa Poznańskiego. Gazownie (Łódź 2011) stanowiąca podstawę uzyskanej w 2013 r. habilitacji. Miron Urbaniak jest też autorem takich książek, jak: Zabytki przemysłu i techniki Leszna (Leszno 2006), Zabytkowa stacja kolejowa Gniezno. Od Kolei Górnośląskiej do programu ,,Otto" (Łódź 2010) oraz Leszczyńskie koszary z lat 1901-1905 na planach budowlanych Archiwum Państwowego w Lesznie (Leszno 2012), ponadto kilkudziesięciu opracowań z zakresu archeologii przemysłowej, inżynierii cywilnej, techniki i kolejnictwa w ujęciu historycznym i technicznym. Pasjonuje się ochroną dziedzictwa przemysłowo-technicznego Polski, w tym zwłaszcza ochroną zabytków techniki Wielkopolski i Śląska. Jest też autorem wystawy fotograficznej Miejskie wieże ciśnień Wielkopolski, która od 2007 r. gości w różnych obiektach kultury.

Powyższy opis pochodzi od wydawcy.