Książka, której autorem jest Jacek Hunicz, zatytułowana "System spalania niskotemperaturowego w silniku tłokowym" przedstawia temat zaawansowanych technologii spalania paliwa w silnikach, takich jak HCCI (ang. homogeneous charge compression ignition). HCCI to innowacyjna metoda, która pozwala na poprawę wydajności silników i jednocześnie znacząco ogranicza emisję szkodliwych substancji. Książka zakłada praktycznie podejście do tematu, z naciskiem na rozwiązanie, które zastosowano w procesie wewnętrznej recyrkulacji spalin oraz bezpośredniego wtrysku paliwa do cylindra.
O czym szczegółowo mówi ta książka?
Autor dokładnie opisuje procesy wymiany ładunku, tworzenia mieszanki, reformowania paliwa, spalania, powstawania toksycznych związków oraz zmienność cykliczną procesów roboczych. Szeroko omawia wyniki badań empirycznych, prezentuje modele matematyczne i analizuje uzyskane rezultaty. Publikacja skupia się na praktycznym aspekcie opisanych treści, wskazując, jak mogą one być używane do sterowania procesami roboczymi w rzeczywistych silnikach.
Dla kogo jest ta publikacja?
Wiedza zawarta w książce Jacek Hunicz została przedstawiona w sposób prosty i atrakcyjny dla czytelnika. Dzieło może okazać się cenne zarówno dla studentów, doktorantów i pracowników naukowych, jak i dla inżynierów zaangażowanych w prace w jednostkach badawczo-rozwojowych. Jest to także istotne źródło informacji dla osób zainteresowanych zagadnieniami związanymi z innymi systemami spalania niskotemperaturowego.
Prof. dr hab. inż. Jerzy Merkisz zapewnił, że jest to monografia z bardzo nowatorskim podejściem, a prof. dr hab. inż. Zdzisław Chłopek docenił autora jako autorytet w dziedzinie spalania paliw w silnikach oraz pionierski charakter wyników badań.
