Oferty
(1)Pozostałe oferty od najtańszej
Opis i specyfikacja
Uwolnij swoją pełną moc na 200 metrów przed metą. Skasuj ucieczkę, kontratakuj, zaatakuj solo. Ta szosowa maszyna Aero jest stworzona do momentów, które mają znaczenie. Bardziej Aero, większa możliwość regulacji i więcej sposobów na wygraną. GŁÓWNE KORZYŚCI ZINTEGROWANA AERODYNAMIKA Technologia formowania AeroSystem opiera się na obliczeniowej dynamice płynów oraz dynamicznych testach w tunelu aerodynamicznym.
Dzięki tym danym inżynierowe optymalizują osiągi aerodynamiczne przy różnych kątach nachylenia. Elipsowaty kształt rur oraz kokpit Contact SLR Aero zapewniają wyjątkową ogólną wydajność aerodynamiczną. ŁATWIEJSZA REGULACJA Nowe prowadzenie linek i pancerzy przez kierownicę i ramę sprawia, że łatwiej i szybciej można zmienić komponenty kokpitu oraz dostosować osiągi i pozycję jazdy. MISTRZOWSKIE OSIĄGI Zaawansowana rama z kompozytu klasy Advanced SL jest produkowana przy zastosowaniu profesjonalnaych materiałów i procesów Giant. Rezultatem jest 225 gramów oszczędności wagi w porównaniu z poprzednią generacją i jeszcze większa przewaga sztywności w stosunku do masy.
SPECYFIKACJA: Rozmiary: XS, S, M, M/L, L, XL Kolor: Black/Moonstone Rama: kompozyt Advanced SL, zintegrowany wspornik siodła ISP, kompatybilna wyłącznie z elektronicznymi systemami zmiany przełożeń, kompatybilna z RideSense, flat-mount disc, oś przelotowa 12x142mm, max. rozmiar opony 700x30mm Widelec:
kompozyt Advanced SL, karbonowa rura sterowa OverDrive Aero (D-shaped), flat-mount disc, oś przelotowa 12x100mm, max. rozmiar opony 700x30mm Tylny amortyzator: N/A Kierownica: Giant Contact SLR Aero, 31. 8mm, karbon Chwyty:
Stratus Lite 2. 0, antypoślizgowa powierzchnia, warstwa absorbująca drgania Wspornik kierownicy: Giant Contact SLR Aero, 31. 8mm, karbon Wspornik siodła: zintegrowany ISP, kompozyt Advanced SL, offset -5/+15mm, jarzma ISP 20mm i 45mm Siodło:
Giant Fleet SLR, karbonowy szkielet i szyny 9mm, wypełnienie Rebound Foam + Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm Pedały: - Manetki: Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270, 2x12 Przerzutka przednia: Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 Przerzutka tylna: Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 Hamulce:
Shimano Dura-Ace Di2, hydrauliczne, tarcze Shimano RT-MT900 [P]160mm, [T]140mm Dzwignie hamulca: Shimano Dura-Ace, hydrauliczne Kaseta / Wolnobieg: Shimano Dura-Ace, 12-rzędowa, 11-30 Łańcuch: Shimano Dura-Ace M9100 Korba: Shimano Dura-Ace, 36/52 z pomiarem mocy FC-9200P Środek suportu:
Shimano SM-BB92-41B, press fit Obręcze: CADEX 50 Ultra Disc, [P]50mm, [T]50mm Piasty: [P] CADEX R3-C40 Aero Hub, CenterLock, oś przelotowa 12mm, łożyska ceramiczne [T] CADEX R3-C40 Aero Low Friction Hub, bębenek ratchet 40t, CenterLock, oś przelotowa 12mm, łożyska ceramiczne Szprychy: CADEX Super Aero Carbon Spoke, [P]21/[T]24, zaplot DBL Opony: CADEX Aero, 170TPI, Race Shield, tubeless, 700x25c (26.5mm), zwijane Dodatki:
uchwyt komputera, 2x koszyk bidonu, zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, łyżka do opon, instrukcja) Waga orientacyjna: -
Produkty polecane dla Ciebie