H&R 31013-4 Cup-Kit podwozie

Sportowe zawieszenia H&R Cup-Kits Zawieszenie składa się ze skróconych (odbiciowych) amortyzatorów sportowych o sportowej charakterystyce, które są produkowane wyłącznie dla H&R przez wiodących producentów amortyzatorów zgodnie ze specyfikacją, a także specjalnie opracowanych progresywnych sprężyn zawieszenia H&R. w bardzo dobrym stosunku ceny do wydajności. Zestawy kielichów w tuningu sportowym oferują sportowe prowadzenie i nadają pojazdowi sportowy wygląd, przekonujące obniżenie w optyce klina. Alternatywnie, dla wielu pojazdów dostępne są zestawy w komfortowej konfiguracji z umiarkowanym obniżeniem. Odpowiednie dla następujących pojazdów:

Pojazd: Seat Cordoba Typ 6K,6K/C, do 110 kW Wersja Diesel+Cupra (tylko/wyłącznie 2.0L 16V) Rok produkcji: 93> Obniżenie VA / HA do ok mm: VA: 50-55 / HA: 40 Rebound: 50 mm / 50 mm Homologacja:

Certyfikat części (§19. 3) Uwagi: 22) W przypadku zawieszeń typu cup kit standardowe ograniczniki skoku sprężyny, osłony przeciwpyłowe, górne płyty sprężyn itp. muszą pochodzić z oryginalnego amortyzatora, chyba że dostarczono inaczej. Ważne jest, aby upewnić się, że oryginalne części, które mają być użyte, są w idealnym stanie; w razie potrzeby części te należy wymienić. 32) W zależności od silnika, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji pojazdu, obniżenie może odbiegać o kilka mm od podanych wartości.

65) Podane wartości obniżenia zostały określone na odpowiednich pojazdach testowych. Należy pamiętać, że maksymalne obniżenie nie może być osiągnięte w każdym pojeździe, należy zapoznać się z wymaganiami i uwagami w certyfikacie części oraz uwagami technicznymi programu zawieszenia 12,17,32. Pojazd: Seat Ibiza Typ 6K,6K/C, do 110 kW tylko/wyłącznie Diesel+Cupra (tylko/wyłącznie 2. 0L 16V) Rok produkcji: 93> Obniżenie VA / HA do ok. mm: VA: 50-55 / HA:

40 Odbicie: 50 mm / 50 mm Homologacja: Certyfikat części (§19.3) Uwagi: 22) W przypadku zawieszenia typu cup kit, standardowe ograniczniki skoku sprężyny, osłony przeciwpyłowe, górne płyty sprężyn itp. muszą być przejęte z oryginalnego amortyzatora, chyba że dostarczono inaczej.

Ważne jest, aby upewnić się, że oryginalne części, które mają być użyte, są w idealnym stanie; w razie potrzeby części te należy wymienić. 32) W zależności od silnika, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji pojazdu, obniżenie może odbiegać o kilka mm od podanych wartości. 65) Podane wartości obniżenia zostały określone na odpowiednich pojazdach testowych. Należy pamiętać, że maksymalne obniżenie nie może być osiągnięte w każdym pojeździe, należy zapoznać się z wymaganiami i uwagami w certyfikacie części oraz uwagami technicznymi do programu zawieszenia 12,17,32. Pojazd: VW Polo Diesel Typ 6N do 92 kW wersja diesel Rok produkcji:

10/99> Obniżenie VA / HA do ok. mm: VA: 50-55 / HA: 40 Odbicie: 50 mm / 50 mm Homologacja: Certyfikat części (§19.3) Uwagi:

12) W przypadku pojazdów z fabrycznie ustawionym obniżeniem, np. BMW M-Technik, zawieszenie MB Sport-Line, zawieszenie sportowe Audi itp, uzyskuje się tylko obniżenie, ponieważ pojazdy te są już obniżone "ex works". 22) W przypadku zawieszeń typu cup kit, standardowe ograniczniki skoku sprężyny, osłony przeciwpyłowe, górne płyty sprężyn itp. muszą być przejęte z oryginalnych amortyzatorów, chyba że dostarczono inaczej. Ważne jest, aby upewnić się, że oryginalne części, które mają być używane, są w idealnym stanie; w razie potrzeby części te należy wymienić.

32) W zależności od silnika, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji pojazdu, obniżenie może odbiegać o kilka mm od podanych wartości. 65) Podane wartości obniżenia zostały określone na odpowiednich pojazdach testowych. Należy pamiętać, że maksymalne obniżenie nie może być osiągnięte w każdym pojeździe, należy zapoznać się z wymaganiami i uwagami w certyfikacie części oraz uwagami technicznymi do programu zawieszenia 12,17,32. Numer artykułu: 31013-4 Sportowe zawieszenieH&R Cup-Kitz obniżeniem 50-55 mmi 40 mmSportowe zawieszenie Cup-Kit z obniżeniem 50-55 mm i40 mm składa się ze sportowych zestawów sprężyn i amortyzatorów H&R o sportowej charakterystyce w sportowym, napiętym układzie o klinowym wyglądzie, podkreślającym dynamikę i przyjemność z jazdy.

Producent: H&R Artykuł: 31013-4Konstrukcja: PodwozieTyp homologacji: Certyfikat (§19.Obniżenie z przodu:50-55 mmObniżenie tyłu:40 mmOś:Oś przednia, oś tylnaStrona montażu:prawa, lewaOdbicie:50 mm, 50 mmZakres dostawy:4 amortyzatory i 4 sprężynyZawiera:F48-1006-01; K48-1005-01; 31016VA2; 31013HA1Typ:Zestaw kielichówSystem:Cup-Kit Seat Ibiza II 6K1 1.9 SDi o mocy 47 KW (64 PS) przy 1896 ccm (1996 - 1999)(7593/381, 7593/405)[Moc do: 92 kW; Wysokość obniżenia HA: 40 mm; Wysokość obniżenia VA od: 50 mm; Wysokość obniżenia VA do: 55 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Seat Ibiza II 6K1 1.9 TD o mocy 55 KW (75 PS) przy 1896 ccm (1993 - 1996)(7593/361, 7593/396)[Moc do: 92 kW; Wysokość obniżenia HA: 40 mm; Wysokość obniżenia VA od: 50 mm; Wysokość obniżenia VA do: 55 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Seat Cordoba 6K1, 6K2 1.9 D o mocy 50 KW (68 PS) przy 1896 ccm (1993 - 1996)(7593/366)[Moc do: 92 kW; Wysokość obniżenia HA: 40 mm; Wysokość obniżenia VA od: 50 mm; Wysokość obniżenia VA do: 55 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Seat Cordoba 6K1, 6K2 1.9 TD o mocy 55 KW (75 PS) przy 1896 ccm (1993 - 1996)(7593/367, 7593/397)[Moc do: 92 kW; Wysokość obniżenia HA: 40 mm; Wysokość obniżenia VA od: 50 mm; Wysokość obniżenia VA do: 55 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Seat Cordoba 6K1, 6K2 1.9 SDi o mocy 47 KW (64 PS) przy 1896 ccm (1996 - 1999)(7593/380, 7593/406)[Moc do: 92 kW; Wysokość obniżenia HA: 40 mm; Wysokość obniżenia VA od: 50 mm; Wysokość obniżenia VA do: 55 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Seat Cordoba 6K1, 6K2 1.9 TDi o mocy 66 KW (90 PS) przy 1896 ccm (1996 - 2002)(7593/387, 7593/418, 7593/455)[Moc do: 92 kW; Wysokość obniżenia HA: 40 mm; Wysokość obniżenia VA od: 50 mm; Wysokość obniżenia VA do: 55 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Seat Ibiza II 6K1 1.9 TDi o mocy 66 KW (90 PS) przy 1896 ccm (1996 - 2002)(7593/389, 7593/417, 7593/457)[Moc do: 92 kW; Wysokość obniżenia HA: 40 mm; Wysokość obniżenia VA od: 50 mm; Wysokość obniżenia VA do: 55 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Seat Ibiza II 6K1 1.9 TDi o mocy 81 KW (110 PS) przy 1896 ccm (1997 - 2002)(7593/410, 7593/470)[Moc do: 92 kW; Wysokość obniżenia HA: 40 mm; Wysokość obniżenia VA od: 50 mm; Wysokość obniżenia VA do: 55 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Seat Ibiza II 6K1 1.9 D o mocy 47 KW (64 PS) i pojemności 1896 ccm (1993 - 1999)(7593/360, 7593/405)[Moc do: 92 kW; Wysokość obniżenia HA: 40 mm; Wysokość obniżenia VA od: 50 mm; Wysokość obniżenia VA do: 55 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Seat Cordoba 6K1, 6K2 1.9 D o mocy 47 KW (64 PS) przy 1896 ccm (1996 - 1996)(7593/380, 7593/406)[Moc do: 92 kW; Wysokość obniżenia HA: 40 mm; Wysokość obniżenia VA od: 50 mm; Wysokość obniżenia VA do: 55 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Seat Cordoba 6K1, 6K2 1.9 TDi o mocy 81 KW (110 PS) przy 1896 ccm (1997 - 2002)(7593/411, 7593/468)[Moc do: 92 kW; Wysokość obniżenia HA: 40 mm; Wysokość obniżenia VA od: 50 mm; Wysokość obniżenia VA do: 55 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Seat Cordoba 6K1, 6K2 1.9 SDi o mocy 50 KW (68 PS) przy 1896 ccm (1999 - 2002)(7593/449)[Moc do: 92 kW; Wysokość obniżenia HA: 40 mm; Wysokość obniżenia VA od: 50 mm; Wysokość obniżenia VA do: 55 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Seat Ibiza II 6K1 1.9 SDi o mocy 50 KW (68 KM) przy 1896 ccm (1999 - 2002)(7593/451)[Moc do: 92 kW; Obniżenie RA: 40 mm; Obniżenie RA od: 50 mm; Obniżenie RA do: 55 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Seat Ibiza II 6K1 1.8 T 20V Cupra o mocy 115 KW (156 KM) przy 1781 ccm (2000 - 2002)(7593/462)Seat Cordoba 6K1, 6K2 1.8 T 20V Cupra o mocy 115 KW (156 KM) przy 1781 ccm (2000 - 2002)(7593/461)VW Polo 6N2 1.4 TDI o mocy 55 KW (75 KM) przy 1422 ccm (1999 - 2001)(0603/541)[Moc do: 92 kW; Obniżenie HA: 40 mm; Obniżenie VA od: 50 mm; Obniżenie VA do: 55 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]VW Polo 6N2 1.7 SDI o mocy 44 KW (60 PS) przy 1716 ccm (1999 - 2001)(0603/539)[Moc do: 92 kW; Wysokość obniżenia HA: 40 mm; Wysokość obniżenia VA od: 50 mm; Wysokość obniżenia VA do: 55 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]VW Polo 6N2 1.9 D o mocy 47 KW (64 PS) przy 1896 ccm (1999 - 2001)(0603/540)[Moc do: 92 kW; Wysokość obniżenia HA: 40 mm; Wysokość obniżenia VA od: 50 mm; Wysokość obniżenia VA do: 55 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]VW Polo 6N2 1.9 SDI o mocy 47 KW (64 PS) przy 1896 ccm (1999 - 2001)(0603/540)[Moc do: 92 kW; Wysokość obniżenia HA: 40 mm; Wysokość obniżenia VA od: 50 mm; Wysokość obniżenia VA do: 55 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]VW Polo 6N2 1.4 TDI o mocy 66 KW (90 PS) przy 1422 ccm (2000 - 2000)[Moc do: 92 kW; Wysokość obniżenia HA: 40 mm; Wysokość obniżenia VA od: 50 mm; Wysokość obniżenia VA do: 55 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Seat Ibiza II 6K1 1.8 T 20V Cupra R o mocy 132 KW (180 PS) przy 1781 ccm (2000 - 2002)O ile nie dostarczono inaczej, standardowe ograniczniki skoku sprężyny, osłony przeciwpyłowe, górne płyty sprężyn itp. muszą być przejęte z oryginalnych amortyzatorów dla zawieszeń Cup Kit. Należy upewnić się, że oryginalne części są w idealnym stanie; w razie potrzeby części te należy wymienić.