H&R 40989-2 Cup-Kit podwozie

Sportowe zawieszenieH&R Cup-Kit z obniżeniem o 30mmSportowe zawieszenie Cup-Kitz obniżeniem o 30 mm składa się ze sportowych zestawów sprężyn i amortyzatorów H&R o sportowej charakterystycznej linii w sportowym, napiętym układzie o klinowym kształcie, podkreślającym dynamikę i przyjemność z jazdy. Producent: H&R Artykuł: 40989-2Projekt i konstrukcja: PodwozieTyp homologacji: Certyfikat (§19.Obniżenie:30 mmObciążenie osi przedniej od:971 kgOś:Oś przednia, oś tylnaStrona montażu:prawa, lewaOdbicie:30 mm, 30 mmZakres dostawy:4 amortyzatory i 4 sprężynyZawiera:K13-1001-01; K13-1002-01; 29989VA2; 29989HA1Typ:Zestaw kielichówSystem:Zestaw zbiorniczków Audi A4 8D2, B5 1.6 o mocy 74 KW (100 KM) przy 1595 ccm (1994 - 2000)(0588/591)[Obciążenie osi VA od: 971 kg; Rok produkcji do: 1.1999; Moc do: 142 kW; Obniżenie: 30 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A4 8D2, B5 1.8 o mocy 92 KW (125 PS) przy 1781 ccm (1994 - 2000)(0588/592)[Nacisk na oś VA od: 971 kg; Rok produkcji do: 1.1999; Moc do: 142 kW; Obniżenie: 30 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A4 8D2, B5 1.8 T o mocy 110 KW (150 PS) przy 1781 ccm (1995 - 2000)(0588/593)[Nacisk na oś VA od: 971 kg; Rok produkcji do: 1.1999; Moc do: 142 kW; Obniżenie: 30 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A4 8D2, B5 2.6 o mocy 110 KW (150 PS) przy 2598 ccm (1995 - 2000)(0588/595)[Nacisk na oś VA od: 971 kg; Rok produkcji do: 1.1999; Moc do: 142 kW; Obniżenie: 30 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A4 8D2, B5 2.8 o mocy 128 KW (174 PS) przy 2771 ccm (1995 - 1997)(0588/597)[Nacisk na oś VA od: 971 kg;Moc do: 142 kW; Obniżenie: 30 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A4 8D2, B5 1.9 TDI o mocy 66 KW (90 PS) przy 1896 ccm (1995 - 2000)(0588/599)[Naciskna oś VA od: 971 kg; Rok produkcji do: 1.1999; Moc do: 142 kW; Obniżenie: 30 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A4 8D2, B5 1.9 TDI o mocy 81 KW (110 PS) przy 1896 ccm (1995 - 2000)(0588/607)[Nacisk na oś VA od: 971 kg; Rok produkcji do: 1.1999; Moc do: 142 kW; Obniżenie: 30 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A4 8D2, B5 2.8 o mocy 142 KW (193 PS) przy 2771 ccm (1996 - 2000)(0588/633)[Nacisk na oś VA od: 971 kg; Rok produkcji do: 1.1999; Moc do: 142 kW; Obniżenie: 30 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A4 8D2, B5 2.4 o mocy 121 KW (165 PS) przy 2393 ccm (1997 - 2000)(0588/661)[Nacisk na oś VA od: 971 kg; Rok produkcji do: 1.1999; Moc do: 142 kW; Obniżenie: 30 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A4 8D2, B5 2.5 TDI o mocy 110 KW (150 PS) przy 2496 ccm (1997 - 2000)(0588/696)[Obciążenie osi VA od: 971 kg; Rok produkcji do: 1.1999; Moc do: 142 kW; Obniżenie: 30 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A4 8D2, B5 1.8 T o mocy 132 KW (180 PS) przy 1781 ccm (1997 - 2000)(0588/673)[Nacisk na oś VA od: 971 kg; Rok produkcji do: 1.1999; Moc do: 142 kW; Obniżenie: 30 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A4 8D2, B5 1.9 TDI o mocy 55 KW (75 PS) przy 1896 ccm (1995 - 2000)(0588/629)[Nacisk na oś VA od: 971 kg; Rok produkcji do: 1.1999; Moc do: 142 kW; Obniżenie: 30 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A4 8D2, B5 1.8 z 85 KW (115 PS) przy 1781 ccm (1995 - 2000)[Nacisk na oś VA od: 971 kg; Rok produkcji do: 1.1999; Moc do: 142 kW; Obniżenie: 30 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A4 8D2, B5 2.4 o mocy 120 KW (163 PS) przy 2393 ccm (1997 - 2000)(0588/665)[Obciążenie osi VA od: 971 kg; Rok produkcji do: 1.1999; Moc do: 142 kW; Obniżenie: 30 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A4 8D2 2.4 o mocy 110 KW (150 PS) przy 2393 ccm (1995 - 1997)[Nacisk na oś VA od: 971 kg; Rok produkcji do: 7.1997; Moc do: 142 kW; Obniżenie: 30 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A4 8D2, B5 2.6 o mocy 102 KW (139 PS) przy 2598 ccm (1996 - 1997)[Nacisk na oś VA od: 971 kg; Moc do: 142 kW; Obniżenie: 30 mm; Typ homologacji: z certyfikatem]Audi A4 8D2, B5 2.8 o mocy 140 KW (190 PS) przy 2771 ccm (1999 - 2000)[obciążenie osi VA od: 971 kg; moc do: 142 kW; obniżenie: 30 mm; typ homologacji: z certyfikatem]W przypadku pojazdów z fabrycznym obniżeniem, np. BMW M-Technik, zawieszenie MB Sport-Line, zawieszenie sportowe Audi itp, osiągane jest tylko obniżenie, ponieważ pojazdy te są już obniżone "ex works"; w przypadku zawieszenia typu cup-kit, standardowe ograniczniki skoku sprężyny, osłony przeciwpyłowe, górne płyty sprężyn itp. muszą zostać przejęte z oryginalnego amortyzatora, chyba że dostarczono inaczej. Należy upewnić się, że oryginalne części, które mają zostać przeniesione, są w idealnym stanie; w razie potrzeby części te należy wymienić. Sportowe zawieszenia H&R Cup-Kits Zawieszenie składa się ze skróconych (odbiciowych) amortyzatorów sportowych o sportowej charakterystyce, które są produkowane wyłącznie dla H&R przez wiodących producentów amortyzatorów zgodnie ze specyfikacją, a także specjalnie opracowanych progresywnych sprężyn zawieszenia H&R. w bardzo dobrym stosunku ceny do wydajności. Zestawy kielichów w tuningu sportowym oferują sportowe prowadzenie i nadają pojazdowi sportowy wygląd, przekonujące obniżenie w optyce klina. Alternatywnie, dla wielu pojazdów dostępne są zestawy w komfortowej konfiguracji z umiarkowanym obniżeniem. Odpowiednie dla następujących pojazdów: Pojazd: Audi A4 Lim./Sedan Typ B5 (8D), 2WD, ab/od 971 kg VA-Last/FA obciążenia bis/do 142 kW Rok produkcji: >01/99 Obniżenie VA / HA do ok. mm: VA: 30 / HA: 30 Odbicie: 30 mm / 30 mm Homologacja: Certyfikat części (§19.3) Uwagi: 12) W przypadku pojazdów z fabrycznie ustawionym obniżeniem, np.

BMW M-Technik, zawieszenie MB Sport-Line, sportowe zawieszenie Audi itp, uzyskuje się tylko obniżenie, ponieważ pojazdy te są już obniżone "ex works". 22) W przypadku zawieszeń typu cup kit, standardowe ograniczniki skoku sprężyny, osłony przeciwpyłowe, górne płyty sprężyn itp. muszą być przejęte z oryginalnych amortyzatorów, chyba że dostarczono inaczej. Ważne jest, aby upewnić się, że oryginalne części, które mają być używane, są w idealnym stanie; w razie potrzeby części te należy wymienić. 32) W zależności od silnika, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji pojazdu, obniżenie może odbiegać o kilka mm od podanych wartości.

65) Podane wartości obniżenia zostały określone na odpowiednich pojazdach testowych. Należy pamiętać, że maksymalne obniżenie nie może być osiągnięte w każdym pojeździe, należy zapoznać się z wymaganiami i uwagami w certyfikacie części oraz uwagami technicznymi do programu zawieszenia 12,17,32. Numer artykułu: 40989-2